Koniec remontu torów do Żywca i przesiadek na autobusy zastępcze. Na trasę Bielsko- Żywiec powróciły pociągi, które – wg zapewnień PKP – mogą rozwinąć prędkość nawet do 120 km/h.

W ciągu trwających od wakacji prac, na 16-kilometrowym odcinku „Bielsko-Biała Lipnik – Wilkowice Bystra” wymieniono torowisko i trakcję. 16 nowych rozjazdów ma systemem ogrzewania w razie mrozów, a 11 przejazdów drogowo-kolejowych - nowy asfalt i monitoring. Zrujnowane stacje, na których pojawiły się przeszklone wiaty, wybetonowane perony, schody, podjazdy dla wózków zyskały nowy blask i to dosłownie – porządnie oświetlone, z czytelnymi gablotami informacyjnymi są bardziej bezpieczne dla pasażerów. Wszystko to za – bagatela - 60 mln zł.

Niestety od Żywca do Zwardonia wciąż trzeba przesiadać się na autobusy. Trwa przebudowa torów i stacji w Węgierskiej Górce, która zakończy się w połowie przyszłego roku.

Źródło: PKP PLK